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预制舱的结构是什么

预制舱的结构是什么

【概要描述】

预制舱的结构是什么

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  • 发布时间:2022-04-06 17:34
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预制舱基于国家电网“标准配电”的核心理念,引入了户外智能变电站。采用预制舱结构已成为智能变电站搭建二次设备载体的重要措施。随着智能电网建设的加快,变电站建设速度滞后。为加快智能变电站建设周期,国家电网公司提出了标准配电变电站建设模式,通过“标准化设计、工厂化加工、组装化建设”的方案,实现了智能变电站(预制舱)的快速推广应用。

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预制舱是智能变电站应用新技术、新材料、新设备的重要体现。由预制舱室、二次设备屏柜(或机柜)、舱室辅助设施等组成。在工厂制造、组装、接线、调试,整体运至工程现场,位于安装基础上。预制舱及其内部二次设备实现了厂家对整套二次设备的集成,实现工厂化加工,减少现场二次接线,减少设计、施工、调试工作量,简化维护工作,缩短建设周期,有效支撑电网快速建设。


预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可以根据设备机柜的实际需要定制具体尺寸,以适应设备的正常运行。


标准化是指预制舱的尺寸参考标准集装箱尺寸并进行适当改进,使其完善并符合标准设备,更有效地帮助设备正常运行,从而达到相应的标准化;


模块化是指预制舱根据内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交流/DC电源预制舱、电池预制舱等模块。不同的模块预制舱可以根据不同的电压等级分成若干个子模块;


预制是指舱室结构、内部设备的安装、内部设备之间的连接、内部设备之间的电缆和光缆都是通过工厂预制加工的。并完成工厂所有设备的安装、接线、调试?预制舱及其内部设备整体运输至变电站现场,设备就位通电,提高现场施工效率,达到缩短智能变电站建设周期的目的!


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