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浅述高压预制舱在风电场的应用

浅述高压预制舱在风电场的应用

【概要描述】预制装配式按照国家电网“标准配送式”核心理念,推出室外智能变电站,预制装配式结构的采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要举措。 随着智能电网建设步伐的加快,变电站建设速度相对落后。 为了加快智能变电站的建设周期,国网公司提出了标准配送式变电站建设模式,通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”方案,实现了高压预制舱的快速推广和实用。那么,下面就来了解一下高压预制舱的结构。

浅述高压预制舱在风电场的应用

【概要描述】预制装配式按照国家电网“标准配送式”核心理念,推出室外智能变电站,预制装配式结构的采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要举措。 随着智能电网建设步伐的加快,变电站建设速度相对落后。 为了加快智能变电站的建设周期,国网公司提出了标准配送式变电站建设模式,通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”方案,实现了高压预制舱的快速推广和实用。那么,下面就来了解一下高压预制舱的结构。

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  • 发布时间:2022-07-04 11:44
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  高压预制舱由预制、设备屏柜(或机架)、胶囊辅助设施等组成,在工厂内完成制作、装配、布线、调试等工作,并以包厢形式整体运输安装到工地,预制场采用钢结构的包厢,舱内根据需要配置消防、安防、供暖、照明、通信、智能辅助控制系统、集中接线架(舱)等辅助设施,其环境满足变电站设备运行条件和变电站运行调度员的现场工作要求基于上述诸多优点,预制构件已应用于风电场,那么,下面一起浅述高压预制舱在风电场的应用吧!

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  一.二次设备间

  预制变电站作为国家电网发展的重要产物,逐渐取代常规变电站,成为大城市电网设备的中坚力量,尤其是二次设备机房在国网上得到广泛应用,二次设备机房是预制、二次设备屏柜(或机架)、二次设备等整套二次设备由厂家集成,在厂内完成屏间相关布线等工作,整体运输到工地,实现与一次设备、土建的对接,二次设备室内设备与常规变电站内设备相同,统一实现变电站设备监控、电网公司调度、系统通信、计量等功能。

  二. SVG预制

  高压预制舱主要包括SVG控制柜元件、SVG启动装置、电抗器、传感器、隔离开关、散热风扇等装置,设备功能不仅满足风力发电接入系统功率因数、电压波动和闪烁等要求,而且减小了系统扰动对风扇的影响SVG的移动性、可扩展性使得整个无功补偿系统能够随着风电场的建设而同时扩展。

  三.接地预制

  高压预制舱内主要包括电阻接地成套设备、接地电阻、接地变压器、单极隔离开关、变流器等其他装置,设备的主要功能可以降低单相接地故障时的工频过电压水平,发生单相接地故障时,事故点的电流为该配电系统的电容器电流,由于电容器电流小,事故点容易产生不连续电弧电流,产生高过电压。

  四. 35KV高压装置预制

  高压预制舱内主要包括加线机柜、加线机柜、SVG机柜、PT机柜、接地可变机柜等高压设备,开关柜具有架空出入线、电缆出入线、母线联络等功能。 主要在电力系统的发电、输电、配电、电力转换和消耗中起通断、控制或保护作用。

  五.生活室

  飞机上主要设有办公室、厕所、卧室等生活用品相关设备,满足基本的生活需要。

  六.备品备件库

  客舱内主要包括与设备运行、维护相关的设备和器件,是设备发生故障时的应急需求。

  七.油库预制

  油库室是指专门用于接收、储存、配送液体原油和成品油的仓库。

  八.高压预制舱装配式的优点和经济性

  1、将设备预制块集中到厂家布线,有利于设备功能的集成,提高了设备集中度,大大减少了现场工作量。

  2、预制装配式采用环保集成材料组装,无建筑施工、无油漆,减少粉尘污染,保障舱内二次设备环境,确保设备性能安全可靠。

  3、预制技术改变了建设流程,将现行串联施工模式改为并行施工模式。 设计、施工效率和建设管理效率提高,建设工期大幅缩短,设备现场调试项目大幅减少,现场调试工期比常规建设模式节约60%以上。

  9.有问题和建议

  预制变电站比传统变电站有很多优点,但也存在一些问题。

  1、耐久性差

  考虑到气候条件、环境因素,对沙尘暴多地区、盐雾多地区、极寒地区、高污染地区等多种因素影响不充分,预制构件材料符合质量检测要求,但不可避免地存在腐蚀、耐久性差的问题。 建议加强预制新材料的开发、制作工艺的完善。

  2、安全隐患

  由于高压预制舱设备的小型化,高压预制舱设备间距一般按标准规范的较短电气安全距离布置,受内外几个因素变化的影响,容易引起电气设备漏电、短路等故障,容易引起事故。 建议加强预制屋内消防升级和机舱设备监测。

  以上介绍的就是浅述高压预制舱在风电场的应用,如需了解更多,可随时联系我们!


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