一次预制舱与二次预制舱的区别?

　　如果你想知道两个预制舱的区别，你需要知道主要设备是什么。什么是二次设备？

　　一次设备是指主回路在电力运输过程中使用的所有电气设备，是直接生产、输送、分配电能的高压电气设备，如发电机、变压器、断路器、隔离开关、自动开关、接触器、刀闸、母线， 输电线路、电力电缆、电抗器、电动机等。

　　二次设备是指低压电气设备：熔断器、控制开关、继电器、控制电缆、相关微型电子控制装置等。用于监视、控制、调节和保护一次设备的工作，并为操作和维护人员提供操作条件或生产命令信号。

　　一次预制舱/二次预制舱是将相关电器放入集装箱式预制变电站。整体结构构造合理，内部集成方式大大节省了变电站的体积，整体智能化程度相对较高，更易于管理。

　　(1)结构方面

　　一次预制舱整体采用集装箱式预制舱。由于一次设备包含多种设备，因此以变电过程中采用的设备为例：整体内部设备呈网状或销状或场状布置，内部留有可维护的过道，整体体积较大，设备与设备之间留有较大间隙；除此之外，机舱外侧的内部空调安装有预留通风孔或预装通风孔，所以整个机舱更像是一个可居住的集装箱房。

　　由于二次设备整体包含较多的控制开关、其整体体积相对较小，内部多为开关柜或电脑柜形式，内部零件相对精密，不易发热。因此，整个舱室外部可能会预留相关的通风百叶窗等，更像是一般控制室风格的移动岗亭。

　　(2)内部方面

　　一次预制舱整体有多种类型，大致分为发电一次设备预制舱、变电一次设备预制舱、输电一次设备预制舱、配电一次设备预制舱等。它包含了广泛的设备，如发电机(电机)、变压器、断路器、隔离开关、自动开关、接触器、刀闸、母线， 输电线路和电力。

　　二次预制舱所包含的装置一般是相对精密的可控开关装置，如精密电流表、万能表、相关辅助开关、继电器、断路器等控制装置，以及一些中控装置。

    (3)功能方面

　　一次预制舱在传输过程中主要起到保护和维护主设备的作用。全舱主要起输配电作用，二次设备预制舱和一次设备预制舱相辅相成，主要起对一次设备进行必要的监控作用，防止输配电过程中不必要的事故发生。它还充当临时警报。如果出现自检无法处理的问题，将及时向周边电力部门发送报警装置，防止更多事故发生。